在全球汽车行业电气化的浪潮下，沃尔沃汽车也迅速响应，率先推行了全面电气化战略。目前，沃尔沃已在混合动力汽车领域颇有建树，但这并不意味着其完全抛弃了传统内燃机，或者说是压缩点火发动机。沃尔沃欧洲地区负责人LexKerssemakers表示，柴油机仍将在沃尔沃的短期战略中发挥重要作用。
“我们将在今年6月份推出新一代柴油发动机，在售时长一般为三到四年。或许五六年后，我们将彻底淘汰柴油机。
”推出新一代柴油机也是部分沃尔沃车主的希望，因为他们也想给自己的旧车安装更强大的内燃引擎。此外，目前几乎所有的沃尔沃汽车仍会提供柴油动力系统，且未来三五年内不会改变。沃尔沃最近更新了其最大的SUV，并有可能在今年夏天为其配置新一代柴油发动机。
去年有传言道，新一代沃尔沃XC90将淘汰柴油发动机。如今，参考Kerssemakers上面提到的时间节点，可能真的确有其事。因为预计三四年后就会有新型发动机面世，从这点来说，推出一款采用旧式内燃机的全新车型意义不大。“我们必须重点考虑，因为我们无法面面俱到，”沃尔沃首席执行官HakanSamuelsson在提到该品牌柴油机的进一步发展时表示，“因此，如果我们想加快推进电气化进程，我们就不能对所有事情都说‘好’。
这就是为什么沃尔沃S60在动力方面没有配置柴油发动机的原因。我们并不打算为所有的新车型都装上柴油机。
沃尔沃XC90也不例外。”。
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